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Ultra low carbon dioxide emission MCFC based power plant
2011-01-01 Andreassi, L; Chiappini, D; Jannelli, E; Ubertini, S
University team TVK: The right formula to win
2005-01-01 Baudille, R; Biancolini, Me; Ponzo, C
Unsteady Conjugate Heat Transfer Analysis of an Immersed Particle Innovative Heat Exchanger
2012-01-01 Nettis, L; Verzicco, R
Unsteady FSI analysis of a square array of tubes in water crossflow
2020-01-01 Costa, E; Groth, C; Lavedrine, J; Caridi, D; Dupain, G; Biancolini, Me
Use of an appropriate spot weld element for fatigue life prevision of complex joints
1999-01-01 Salvini, P; Vivio, F; Vullo, V
Use of Fuel Cells as Auxiliary Power Unit for Air Conditioning of Industrial Vehicles
2006-01-01 Pippione, E; Coppa, P; Magnetto, D; Krämer, W; Korfmann, S
Using a virtual dummy to simulate vibration dose value for different car occupants
2005-01-01 Valentini, Pp; Vita, L; Stafanelli, R; Pennestri', E
Using Application programming interface to integrate reverse engineering methodologies into solidworks
2006-01-01 Gattamelata, D; Pezzuti, E; Valentini, Pp
Using application programming interface to integrate reverse engineering methodologies into SolidWorks
2006-01-01 Pezzuti, E; Valentini, Pp; Gattamelata, D
Using augmented reality for interactive engineering simulation of motion
2009-06-01 Pezzuti, E; Valentini, Pp; Gattamelata, D
Using augmented reality for interactive engineering simulations of motion
2009-01-01 Valentini, Pp; Pezzuti, E; Gattamelata, D
Utilizzo di immagini digitali per l’analisi della frattura
2009-09-09 Marotta, E; Minotti, M; Salvini, P
Validation of high fidelity computational methods for aeronautical FSI analyses
2020-01-01 Groth, C; Biancolini, Me; Costa, E; Cella, U
Validation of TrainDy
2009-04-01 Cantone, L; Karbstein, R; Negretti, D; Muller, L
Validazione dinamica di TrainDy con dati sperimentali DB e Trenitalia
2009-02-01 Cantone, L; Negretti, D; Palazzolo, A; Karbstein, R
Validazione pneumatica di TrainDy con dati sperimentali Trenitalia
2008-05-01 Cantone, L; Palozzolo, A
Validierung von TrainDy mit versuchsergebnissen der deutsche bahn AG
2009-05-01 Cantone, L; Karbstein, R; Negretti, D; Muller, L
Valutazione della rugosità e degli errori di forma nelle protesi d’anca tradizionali e loro effetti sulle condizioni di lubrificazione
1999-12-01 Pezzuti, E; Biancolini, Me; Postinghel, M
Valutazione della variabilità della rigidezza d’ingranamento lungo la linea di contatto negli ingranaggi cilindrici
2004-08-31 Cantone, C; Cantone, L; Salvini, P; Vullo, V
Valutazione delle tensioni termiche in un nuovo tipo di sico freno ferroviario
1990-01-01 Pezzuti, E; Missori, S; Sili, A
Data di pubblicazione | Titolo | Autore(i) | Tipo | File |
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1-gen-2011 | Ultra low carbon dioxide emission MCFC based power plant | Andreassi, L; Chiappini, D; Jannelli, E; Ubertini, S | Articolo su rivista | |
1-gen-2005 | University team TVK: The right formula to win | Baudille, R; Biancolini, Me; Ponzo, C | Articolo su rivista | |
1-gen-2012 | Unsteady Conjugate Heat Transfer Analysis of an Immersed Particle Innovative Heat Exchanger | Nettis, L; Verzicco, R | Articolo su rivista | |
1-gen-2020 | Unsteady FSI analysis of a square array of tubes in water crossflow | Costa, E; Groth, C; Lavedrine, J; Caridi, D; Dupain, G; Biancolini, Me | Contributo in libro | |
1-gen-1999 | Use of an appropriate spot weld element for fatigue life prevision of complex joints | Salvini, P; Vivio, F; Vullo, V | Intervento a convegno | |
1-gen-2006 | Use of Fuel Cells as Auxiliary Power Unit for Air Conditioning of Industrial Vehicles | Pippione, E; Coppa, P; Magnetto, D; Krämer, W; Korfmann, S | Intervento a convegno | |
1-gen-2005 | Using a virtual dummy to simulate vibration dose value for different car occupants | Valentini, Pp; Vita, L; Stafanelli, R; Pennestri', E | Intervento a convegno | |
1-gen-2006 | Using Application programming interface to integrate reverse engineering methodologies into solidworks | Gattamelata, D; Pezzuti, E; Valentini, Pp | Intervento a convegno | |
1-gen-2006 | Using application programming interface to integrate reverse engineering methodologies into SolidWorks | Pezzuti, E; Valentini, Pp; Gattamelata, D | Intervento a convegno | |
1-giu-2009 | Using augmented reality for interactive engineering simulation of motion | Pezzuti, E; Valentini, Pp; Gattamelata, D | Intervento a convegno | |
1-gen-2009 | Using augmented reality for interactive engineering simulations of motion | Valentini, Pp; Pezzuti, E; Gattamelata, D | Intervento a convegno | |
9-set-2009 | Utilizzo di immagini digitali per l’analisi della frattura | Marotta, E; Minotti, M; Salvini, P | Intervento a convegno | |
1-gen-2020 | Validation of high fidelity computational methods for aeronautical FSI analyses | Groth, C; Biancolini, Me; Costa, E; Cella, U | Contributo in libro | |
1-apr-2009 | Validation of TrainDy | Cantone, L; Karbstein, R; Negretti, D; Muller, L | Articolo su rivista | |
1-feb-2009 | Validazione dinamica di TrainDy con dati sperimentali DB e Trenitalia | Cantone, L; Negretti, D; Palazzolo, A; Karbstein, R | Articolo su rivista | |
1-mag-2008 | Validazione pneumatica di TrainDy con dati sperimentali Trenitalia | Cantone, L; Palozzolo, A | Articolo su rivista | |
1-mag-2009 | Validierung von TrainDy mit versuchsergebnissen der deutsche bahn AG | Cantone, L; Karbstein, R; Negretti, D; Muller, L | Articolo su rivista | |
1-dic-1999 | Valutazione della rugosità e degli errori di forma nelle protesi d’anca tradizionali e loro effetti sulle condizioni di lubrificazione | Pezzuti, E; Biancolini, Me; Postinghel, M | Intervento a convegno | |
31-ago-2004 | Valutazione della variabilità della rigidezza d’ingranamento lungo la linea di contatto negli ingranaggi cilindrici | Cantone, C; Cantone, L; Salvini, P; Vullo, V | Intervento a convegno | |
1-gen-1990 | Valutazione delle tensioni termiche in un nuovo tipo di sico freno ferroviario | Pezzuti, E; Missori, S; Sili, A | Articolo su rivista |
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